山西瑪泰機械設(shè)備有限公司

瑪泰機械設(shè)備在控制氣壓過程中，太原空壓機時?？赡軙霈F(xiàn)兩種不正常的動作現(xiàn)象：   

1、氣壓自動開關(guān)過氣壓時拒動作，使電動機不能正常運行，氣壓繼續(xù)上升，導(dǎo)致電動機超負(fù)荷過載運行，嚴(yán)重時可能發(fā)生故障阻塞現(xiàn)象。   

2、氣壓自動開關(guān)瞬態(tài)震跳現(xiàn)象（特別是氣壓接近上限或下限臨界狀態(tài)），同時使交流接觸器產(chǎn)生同步震跳。致使交流接觸器的主觸點在頻繁起動電流沖擊下燒壞或粘死造成停機或缺相故障運行。   

3、自動排氣閥失靈 空壓機一般沒有自動排氣裝置，當(dāng)氣壓達到設(shè)定壓力時，停機后自動排氣降壓麗新布，預(yù)置下次空載起動，排氣閥失靈后，空壓機缸內(nèi)氣壓不能釋放，等于電動機帶載起動，可能造成起動困難或堵轉(zhuǎn)故障。   

4、運行中突遇停送電 自動檔控制的空壓機，遇到突然間停送電情況（如市電，自備電電源轉(zhuǎn)換），由于空壓機缸內(nèi)氣壓來不及釋放又重新啟動。電動機處于重載起動，很可能形成堵轉(zhuǎn)故障。   

5、過于頻繁起動 因外圍用氣量不規(guī)則，用氣量大時，迫使電動機作頻繁起動工作。起動時大電流產(chǎn)生的熱余量積累不易散發(fā)，使電動機溫升過熱，很可能造成電動機燒毀。   

6、重負(fù)荷停機 空壓機的停機，與其他設(shè)備不同，都是在達到設(shè)定上限大壓力時停機。交流接觸器在承受重負(fù)荷、大電流下分段動作。此時拉弧火花zui為嚴(yán)重，對交流接觸器損壞造成很大威脅，由于交流接觸器損壞，將引發(fā)電源性質(zhì)故障。如防滲不平衡（缺相）等運行狀態(tài)。   

7、山西空壓機自身機械性質(zhì)故障 空壓機是不均勻負(fù)荷性質(zhì)，機震噪聲大，傳動機件受阻引起磨損損壞等機械性故障，容易引起電動機過載（堵轉(zhuǎn)、阻塞等）。

山西螺桿式壓縮機的潤滑油標(biāo)號較高，潤滑效果自然較好。盡管如此，螺桿壓縮機的油路還是沒有問題中一個是故障。 螺桿壓縮機的油路系統(tǒng)密封非常緊密，正常情況下不會發(fā)生漏油故障。但是，如果維護不及時或在運行過程中發(fā)生事故，可能會發(fā)生漏油。

如果漏油量少，可能不會造成很大的損失。但是，如果漏油較多，由于缺油導(dǎo)致壓縮機停機或磨損，不僅會給客戶帶來損失，還會對壓縮機本身造成嚴(yán)重?fù)p壞。因此，瑪泰機械設(shè)備螺桿式空氣壓縮機的漏油故障不容忽視。 螺桿壓縮機的漏油故障不易發(fā)現(xiàn)，因為螺桿壓縮機一般為箱體封閉結(jié)構(gòu)，機械部分在箱體內(nèi)，油路系統(tǒng)自然在箱體內(nèi)。

在正常運行過程中，螺桿壓縮機的油位也在箱體內(nèi)，油位的變化無法通過日常檢查觀察到。即使打開箱蓋，油位窗口也不清晰，因為油位在運行過程中刻度不準(zhǔn)確，容易造成螺桿壓縮機油位變化的誤判。 

太原螺桿壓縮機有許多漏油點。在整個油路系統(tǒng)中，只要有連接，就可能發(fā)生漏油。漏油現(xiàn)象也很多。一是漏油，漏油速度很慢；一是漏油，速度更快；另一個是噴油，幾乎在瞬間完成。不管是什么，都需要一個過程來發(fā)現(xiàn)它。但是，如果發(fā)生噴油故障，很快就會出現(xiàn)停機現(xiàn)象，有些會對壓縮機造成嚴(yán)重?fù)p壞。